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长城赛弗

        长城赛弗行驶中底盘和悬挂系统能够良好的保持工作,转向,刹车工作良好,车辆的行驶稳定性不错,但变速箱的动力结合一般,尤其是4档以上动力提升很慢。发动机总体来讲噪音较大,抖动不明显。高速行驶时两侧开始出现细碎的风声,胎噪也成为噪音的主流。高速行驶中整体噪音始终较大:发动机,发电机噪音,胎噪,风噪都难以接受。

        关于降噪的建议:引擎舱的隔音是关键,包括挡火墙、U型槽、前翼子及正副驾驶脚底板和前门。如果您对风噪敏感,做一个专业密封就能很好的解决;如果您对路噪胎噪感觉不适,那再加个后备箱的隔音。 

引擎盖钢板做隔音前
引擎盖半贴法施工
清理挡火墙部位
挡火墙隔音施工后
先要拆下内饰板
还要揭开这层防水膜
车门隔音要先贴止振垫
车门又铺了一层棉
后门钢板做隔音前
后门隔音施工后
后尾门的内饰板
拆开后尾门的内饰
后尾门隔音处理后
后备箱内两侧先贴止振
后备箱内轮弧隔音
后备箱底部
后备箱底部的隔音
拆卸顶棚内饰板
原车带有很多隔音棉
顶棚隔音施工后
底板要先贴止振垫
底板又铺一层棉
前门加一层平静密封
B柱中缝加了密封条
后门边加了一道密封
C柱缝隙也要做密封
引擎舱两侧缝隙加了密封条
后备箱两侧缝隙密封后
  • 引擎盖钢板做隔音前引擎盖钢板做隔音前
  • 引擎盖半贴法施工引擎盖半贴法施工
  • 清理挡火墙部位清理挡火墙部位
  • 挡火墙隔音施工后挡火墙隔音施工后
  • 先要拆下内饰板先要拆下内饰板
  • 还要揭开这层防水膜还要揭开这层防水膜
  • 车门隔音要先贴止振垫车门隔音要先贴止振垫
  • 车门又铺了一层棉车门又铺了一层棉
  • 后门钢板做隔音前后门钢板做隔音前
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 后尾门的内饰板后尾门的内饰板
  • 拆开后尾门的内饰拆开后尾门的内饰
  • 后尾门隔音处理后后尾门隔音处理后
  • 后备箱内两侧先贴止振后备箱内两侧先贴止振
  • 后备箱内轮弧隔音后备箱内轮弧隔音
  • 后备箱底部后备箱底部
  • 后备箱底部的隔音后备箱底部的隔音
  • 拆卸顶棚内饰板拆卸顶棚内饰板
  • 原车带有很多隔音棉原车带有很多隔音棉
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 底板要先贴止振垫底板要先贴止振垫
  • 底板又铺一层棉底板又铺一层棉
  • 前门加一层平静密封前门加一层平静密封
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • 后门边加了一道密封后门边加了一道密封
  • C柱缝隙也要做密封C柱缝隙也要做密封
  • 引擎舱两侧缝隙加了密封条引擎舱两侧缝隙加了密封条
  • 后备箱两侧缝隙密封后后备箱两侧缝隙密封后
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