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大众CC
大众CC是有史以来外形最美的大众汽车,打破了以往大众车经典而内敛的外观风格。大众CC是基于PQ46平台打造的四门轿跑,很大程度上延续了迈腾的基因。CC采用更流畅而时尚的车身线条,造型更具立体感,同时无框式车门也显得非常拉风。源于迈腾,高于迈腾的整车内饰设计和高科技的配置,都足以让关注过他的人怦然心动。

当然大众CC的噪音特点也是和迈腾车相似的,城市日常使用,主要噪音为胎噪、路噪。想简单做做隔音降噪施工的话,可以先重点处理后备箱内隔音,车外四轮弧支撑体部位,以及四车门的隔音。这几个部位做起来比较容易,拆卸工作也较少。

引擎盖钢板做隔音前
引擎盖半贴法隔音后
待施工的车门
小心拆卸车门内饰板
拆掉车门的内饰板
后门钢板做隔音前
车门隔音先贴止振垫
前门贴满阻尼止振板
车门隔音再铺一层棉
后门隔音施工后
先把U槽清理干净
挡火墙隔音施工前
U槽隔音贴满止振垫
挡火墙隔音施工后
前翼子板的隔音
拆空后备箱的内饰
后备箱两侧先贴止振垫
两侧又贴阻尼隔声棉
后备箱两侧做隔音后
后备箱底部做隔音前
后备箱底先贴止振垫
底部贴满阻尼止振板
后备箱内隔音完毕
底板隔音要先拆座椅
揭起原车地毯
底板先贴阻尼止振板
车厢内底板做隔音后
暂时拆出后排座垫
后排座下底板隔音后
  • 引擎盖钢板做隔音前引擎盖钢板做隔音前
  • 引擎盖半贴法隔音后引擎盖半贴法隔音后
  • 待施工的车门待施工的车门
  • 小心拆卸车门内饰板小心拆卸车门内饰板
  • 拆掉车门的内饰板拆掉车门的内饰板
  • 后门钢板做隔音前后门钢板做隔音前
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 前门贴满阻尼止振板前门贴满阻尼止振板
  • 车门隔音再铺一层棉车门隔音再铺一层棉
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 先把U槽清理干净先把U槽清理干净
  • 挡火墙隔音施工前挡火墙隔音施工前
  • U槽隔音贴满止振垫U槽隔音贴满止振垫
  • 挡火墙隔音施工后挡火墙隔音施工后
  • 前翼子板的隔音前翼子板的隔音
  • 拆空后备箱的内饰拆空后备箱的内饰
  • 后备箱两侧先贴止振垫后备箱两侧先贴止振垫
  • 两侧又贴阻尼隔声棉两侧又贴阻尼隔声棉
  • 后备箱两侧做隔音后后备箱两侧做隔音后
  • 后备箱底部做隔音前后备箱底部做隔音前
  • 后备箱底先贴止振垫后备箱底先贴止振垫
  • 底部贴满阻尼止振板底部贴满阻尼止振板
  • 后备箱内隔音完毕后备箱内隔音完毕
  • 底板隔音要先拆座椅底板隔音要先拆座椅
  • 揭起原车地毯揭起原车地毯
  • 底板先贴阻尼止振板底板先贴阻尼止振板
  • 车厢内底板做隔音后车厢内底板做隔音后
  • 暂时拆出后排座垫暂时拆出后排座垫
  • 后排座下底板隔音后后排座下底板隔音后
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