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老风云/旗云2

风云是奇瑞的开国功臣,01年推出时是国产老三样以外的最佳选择,外形得体,04年在风云的基础上开发出全面改进的旗云,沿用了风云系列的底盘,车身进行了大幅度的更新,除动力系统外其它机械部分变化不大,风云悬挂的减震和操控性一般。旗云的减震系统要好一些。这款车子该有的噪音一项不缺,发动机噪音最直接,这和原车发动机搭载方式、排气系统悬挂方式有直接的关系,是一款密封、隔音潜力很强的车子。

引擎盖钢板隔音处理前
引擎盖加了一张平静棉
车门内饰板
拆开内饰,露出防水膜
车门钢板隔音处理前
车门隔音先贴一层阻尼止振垫
车门又上一层阻尼隔声棉
后门隔音施工后
挡火墙U槽隔音处理前
挡火墙专用三明治棉施工后
U槽内用阻尼止振垫施工后
正在给前翼子板加隔音材料
车内底板隔音要先拆座椅和地毯
车内底板拆空后
仪表台内也做了隔音处理
前排底板和仪表台内的隔音
车内先铺一层阻尼隔声止振垫
车内底板又铺了阻尼隔声棉
后排座下底板也加了一层棉
后备箱底部做隔音处理前
后备箱底部先满铺阻尼止振垫
后备箱两侧先贴满阻尼止振垫
后备箱底部隔音施工后
后备箱两侧隔音施工后
尾箱盖隔音处理前
尾箱盖加了隔音材料
原车车门一圈是没有密封条处理的
前门加了一圈平静密封条
前门密封后局部特写
原车B柱中缝很大很空
B柱中缝密封施工后
后门加了一圈平静密封条
后门后沿C柱缝隙处理前
C柱缝隙加了平静密封条
发动机舱两侧缝隙施工前
发动机舱两侧增加了密封条
原车后备箱两侧缝隙较长较大
后备箱两侧专用型号密封条
尾箱盖上沿加了平静密封条
  • 引擎盖钢板隔音处理前引擎盖钢板隔音处理前
  • 引擎盖加了一张平静棉引擎盖加了一张平静棉
  • 车门内饰板车门内饰板
  • 拆开内饰,露出防水膜拆开内饰,露出防水膜
  • 车门钢板隔音处理前车门钢板隔音处理前
  • 车门隔音先贴一层阻尼止振垫车门隔音先贴一层阻尼止振垫
  • 车门又上一层阻尼隔声棉车门又上一层阻尼隔声棉
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 挡火墙U槽隔音处理前挡火墙U槽隔音处理前
  • 挡火墙专用三明治棉施工后挡火墙专用三明治棉施工后
  • U槽内用阻尼止振垫施工后U槽内用阻尼止振垫施工后
  • 正在给前翼子板加隔音材料正在给前翼子板加隔音材料
  • 车内底板隔音要先拆座椅和地毯车内底板隔音要先拆座椅和地毯
  • 车内底板拆空后车内底板拆空后
  • 仪表台内也做了隔音处理仪表台内也做了隔音处理
  • 前排底板和仪表台内的隔音前排底板和仪表台内的隔音
  • 车内先铺一层阻尼隔声止振垫车内先铺一层阻尼隔声止振垫
  • 车内底板又铺了阻尼隔声棉车内底板又铺了阻尼隔声棉
  • 后排座下底板也加了一层棉后排座下底板也加了一层棉
  • 后备箱底部做隔音处理前后备箱底部做隔音处理前
  • 后备箱底部先满铺阻尼止振垫后备箱底部先满铺阻尼止振垫
  • 后备箱两侧先贴满阻尼止振垫后备箱两侧先贴满阻尼止振垫
  • 后备箱底部隔音施工后后备箱底部隔音施工后
  • 后备箱两侧隔音施工后后备箱两侧隔音施工后
  • 尾箱盖隔音处理前尾箱盖隔音处理前
  • 尾箱盖加了隔音材料尾箱盖加了隔音材料
  • 原车车门一圈是没有密封条处理的原车车门一圈是没有密封条处理的
  • 前门加了一圈平静密封条前门加了一圈平静密封条
  • 前门密封后局部特写前门密封后局部特写
  • 原车B柱中缝很大很空原车B柱中缝很大很空
  • B柱中缝密封施工后B柱中缝密封施工后
  • 后门加了一圈平静密封条后门加了一圈平静密封条
  • 后门后沿C柱缝隙处理前后门后沿C柱缝隙处理前
  • C柱缝隙加了平静密封条C柱缝隙加了平静密封条
  • 发动机舱两侧缝隙施工前发动机舱两侧缝隙施工前
  • 发动机舱两侧增加了密封条发动机舱两侧增加了密封条
  • 原车后备箱两侧缝隙较长较大原车后备箱两侧缝隙较长较大
  • 后备箱两侧专用型号密封条后备箱两侧专用型号密封条
  • 尾箱盖上沿加了平静密封条尾箱盖上沿加了平静密封条
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