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长城M2

长城M2外形时尚,比酷熊漂亮了不少。这个车空间大幅超越同级车,油耗也比较低,车型定位独特。车的重心偏高,内饰材质质感不佳,其实骨子里还是一辆酷熊。

高速行驶时车厢内噪音比较烦人,建议施工整个驾驶舱底板,后备箱、车外四轮及挡火墙的隔音。

拆卸车门的内饰板
还要拆开这层防水膜
车门隔音要先贴止振垫
再做一层阻尼隔声棉
前门隔音施工后
后门贴满阻尼止振垫
后门隔音施工后
全车隔音仔细施工中
挡火墙U槽隔音前
挡火墙贴专用三明治
挡火墙隔音施工后
U槽隔音贴阻尼止振垫
底板隔音先拆出座椅和地毯
原车底部的钢板
底板先贴一层止振垫
贴满阻尼隔声止振垫
底板隔音的第二层
底板又铺了阻尼隔声棉
底板隔音止振施工后
后排座底板隔音后
正在拆卸顶棚的内饰
顶棚钢板隔音处理前
顶棚隔音施工中
满铺阻尼隔声止振垫
顶棚隔音止振后
拆卸后备箱的内饰
露出后备箱底部钢板
后备箱两侧拆空后
两侧贴满了止振垫
内轮弧后翼子板先贴止振垫
后翼子板又做隔声棉
后备箱底先贴止振垫
底部铺满阻尼止振垫
底部又加一层隔声棉
拆空了尾门的内饰
尾门做了平静隔声棉
B柱中缝做平静密封之前
B柱加了专用型号胶条
B柱上段用扁平密封条
后门后沿C柱缝隙
C柱加了平静密封条
给车门框加强密封性
门框加了平静密封条
给车门框加强密封
后备箱两侧加密封前
后备箱两侧加密封条
后尾门上沿的密封
机舱两侧用的密封条略细
发动机舱两侧密封后
  • 拆卸车门的内饰板拆卸车门的内饰板
  • 还要拆开这层防水膜还要拆开这层防水膜
  • 车门隔音要先贴止振垫车门隔音要先贴止振垫
  • 再做一层阻尼隔声棉再做一层阻尼隔声棉
  • 前门隔音施工后前门隔音施工后
  • 后门贴满阻尼止振垫后门贴满阻尼止振垫
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 全车隔音仔细施工中全车隔音仔细施工中
  • 挡火墙U槽隔音前挡火墙U槽隔音前
  • 挡火墙贴专用三明治挡火墙贴专用三明治
  • 挡火墙隔音施工后挡火墙隔音施工后
  • U槽隔音贴阻尼止振垫U槽隔音贴阻尼止振垫
  • 底板隔音先拆出座椅和地毯底板隔音先拆出座椅和地毯
  • 原车底部的钢板原车底部的钢板
  • 底板先贴一层止振垫底板先贴一层止振垫
  • 贴满阻尼隔声止振垫贴满阻尼隔声止振垫
  • 底板隔音的第二层底板隔音的第二层
  • 底板又铺了阻尼隔声棉底板又铺了阻尼隔声棉
  • 底板隔音止振施工后底板隔音止振施工后
  • 后排座底板隔音后后排座底板隔音后
  • 正在拆卸顶棚的内饰正在拆卸顶棚的内饰
  • 顶棚钢板隔音处理前顶棚钢板隔音处理前
  • 顶棚隔音施工中顶棚隔音施工中
  • 满铺阻尼隔声止振垫满铺阻尼隔声止振垫
  • 顶棚隔音止振后顶棚隔音止振后
  • 拆卸后备箱的内饰拆卸后备箱的内饰
  • 露出后备箱底部钢板露出后备箱底部钢板
  • 后备箱两侧拆空后后备箱两侧拆空后
  • 两侧贴满了止振垫两侧贴满了止振垫
  • 内轮弧后翼子板先贴止振垫内轮弧后翼子板先贴止振垫
  • 后翼子板又做隔声棉后翼子板又做隔声棉
  • 后备箱底先贴止振垫后备箱底先贴止振垫
  • 底部铺满阻尼止振垫底部铺满阻尼止振垫
  • 底部又加一层隔声棉底部又加一层隔声棉
  • 拆空了尾门的内饰拆空了尾门的内饰
  • 尾门做了平静隔声棉尾门做了平静隔声棉
  • B柱中缝做平静密封之前B柱中缝做平静密封之前
  • B柱加了专用型号胶条B柱加了专用型号胶条
  • B柱上段用扁平密封条B柱上段用扁平密封条
  • 后门后沿C柱缝隙后门后沿C柱缝隙
  • C柱加了平静密封条C柱加了平静密封条
  • 给车门框加强密封性给车门框加强密封性
  • 门框加了平静密封条门框加了平静密封条
  • 给车门框加强密封给车门框加强密封
  • 后备箱两侧加密封前后备箱两侧加密封前
  • 后备箱两侧加密封条后备箱两侧加密封条
  • 后尾门上沿的密封后尾门上沿的密封
  • 机舱两侧用的密封条略细机舱两侧用的密封条略细
  • 发动机舱两侧密封后发动机舱两侧密封后
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