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风景冲浪
车辆的配置、性能和外观我们不做多的评价,整体说来,风景冲浪在内外的工艺水平上还有有待提高之处,车身覆盖件的缝隙不均匀,车门密封的也不是很好,最主要的是内饰还是没能摆脱低档suv的影子。
    噪声控制方面,厂家并没有足够地重视,该车还有很大的改进余地。发动机噪音明显是这类车型的普遍特点,因此,对多数车友来说,无论选择什么降噪方案,挡火墙、正副驾驶员脚底板和车门部位都是必不可少的。
    下列图片是该车全车隔音加全车密封降噪的施工过程,整体效果改善非常显著。如果您是对噪音比较敏感的车友,建议考虑以下同样的的降噪方案。
发动机舱隔音前
引擎盖的隔音
挡火墙贴了专用棉
挡火墙隔音施工后
全车隔音施工中
车门钢板做隔音前
给车门铺满隔声棉
车门隔音施工后
底板原车有些阻尼板
底板做隔音材料前
底板隔音施工后
顶棚钢板做隔音前
顶棚先贴阻尼止振板
顶棚又铺一层隔声棉
顶棚的内饰板
后备箱内饰拆空后
两侧加了隔声棉
后备箱两侧做隔音后
尾门加了隔音材料后
车外轮弧支撑体隔音
全车隔音密封施工中
发动机舱两侧做密封后
前门加了一圈密封条
车门密封后下部特写
车门密封后的特写
B柱上半段特殊的密封条
B柱中缝加了密封条
后门后沿C柱密封后
后备箱两侧加了密封
后备箱两侧做密封后
后备箱两侧密封后
  • 发动机舱隔音前发动机舱隔音前
  • 引擎盖的隔音引擎盖的隔音
  • 挡火墙贴了专用棉挡火墙贴了专用棉
  • 挡火墙隔音施工后挡火墙隔音施工后
  • 全车隔音施工中全车隔音施工中
  • 车门钢板做隔音前车门钢板做隔音前
  • 给车门铺满隔声棉给车门铺满隔声棉
  • 车门隔音施工后车门隔音施工后
  • 底板原车有些阻尼板底板原车有些阻尼板
  • 底板做隔音材料前底板做隔音材料前
  • 底板隔音施工后底板隔音施工后
  • 顶棚钢板做隔音前顶棚钢板做隔音前
  • 顶棚先贴阻尼止振板顶棚先贴阻尼止振板
  • 顶棚又铺一层隔声棉顶棚又铺一层隔声棉
  • 顶棚的内饰板顶棚的内饰板
  • 后备箱内饰拆空后后备箱内饰拆空后
  • 两侧加了隔声棉两侧加了隔声棉
  • 后备箱两侧做隔音后后备箱两侧做隔音后
  • 尾门加了隔音材料后尾门加了隔音材料后
  • 车外轮弧支撑体隔音车外轮弧支撑体隔音
  • 全车隔音密封施工中全车隔音密封施工中
  • 发动机舱两侧做密封后发动机舱两侧做密封后
  • 前门加了一圈密封条前门加了一圈密封条
  • 车门密封后下部特写车门密封后下部特写
  • 车门密封后的特写车门密封后的特写
  • B柱上半段特殊的密封条B柱上半段特殊的密封条
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • 后门后沿C柱密封后后门后沿C柱密封后
  • 后备箱两侧加了密封后备箱两侧加了密封
  • 后备箱两侧做密封后后备箱两侧做密封后
  • 后备箱两侧密封后后备箱两侧密封后
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