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宝马3系

在大家印象里,前置后驱底盘和前后重量分配50:50,这一直是宝马轿车的精髓。或许日常驾驶中根本体会不出这里面的优势,至少宝马这种追求完美的态度值得大家敬佩和信赖。3系的外观看起来动感优雅,不失阳刚,前脸透出足够的锐气。操控方面表现的尤为突出,转向精准,底盘扎实路感清晰,刹车灵敏,噪音控制的也不错。前来做隔音的这些车友,主要是针对其胎噪来做处理的。

做隔音中的宝马3系
前支撑体的隔音
贴满阻尼隔声止振板
前轮支撑体做隔音后
拆掉后轮准备做隔音
后轮支撑体做隔音前
后轮支撑体隔音后
拆卸车门的内饰板
露出车门的防水膜
拆下的原车防水膜
贴大张阻尼隔声止振板
把隔音材料辊压一遍
车门隔音施工后
右前门隔音施工后
支撑体隔音要拆车轮
前轮支撑体做了隔音
后轮支撑体做隔音前
后轮支撑体做隔音后
后支撑体隔音后特写
新款宝马3系的隔音
前轮支撑体做隔音前
前轮支撑体做隔音后
前支撑体隔音后特写
  • 做隔音中的宝马3系做隔音中的宝马3系
  • 前支撑体的隔音前支撑体的隔音
  • 贴满阻尼隔声止振板贴满阻尼隔声止振板
  • 前轮支撑体做隔音后前轮支撑体做隔音后
  • 拆掉后轮准备做隔音拆掉后轮准备做隔音
  • 后轮支撑体做隔音前后轮支撑体做隔音前
  • 后轮支撑体隔音后后轮支撑体隔音后
  • 拆卸车门的内饰板拆卸车门的内饰板
  • 露出车门的防水膜露出车门的防水膜
  • 拆下的原车防水膜拆下的原车防水膜
  • 贴大张阻尼隔声止振板贴大张阻尼隔声止振板
  • 把隔音材料辊压一遍把隔音材料辊压一遍
  • 车门隔音施工后车门隔音施工后
  • 右前门隔音施工后右前门隔音施工后
  • 支撑体隔音要拆车轮支撑体隔音要拆车轮
  • 前轮支撑体做了隔音前轮支撑体做了隔音
  • 后轮支撑体做隔音前后轮支撑体做隔音前
  • 后轮支撑体做隔音后后轮支撑体做隔音后
  • 后支撑体隔音后特写后支撑体隔音后特写
  • 新款宝马3系的隔音新款宝马3系的隔音
  • 前轮支撑体做隔音前前轮支撑体做隔音前
  • 前轮支撑体做隔音后前轮支撑体做隔音后
  • 前支撑体隔音后特写前支撑体隔音后特写
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