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开迪
在舒适性方面,开迪前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用非独立钢板弹簧结构,乘坐舒适性相比轿车只能说一般,但对比一些中小型面包车和货车又大大胜出一筹。驾驶过程中路感很强,无论平坦还是颠簸,都可以清晰地感受到,车辆行驶过程中,感觉路噪较为明显。在噪音的控制方面,属于一般水平,这对于高车身的开迪来说,似乎是无法避免的,噪音多是来自于风噪和胎噪。

如果要降低该车噪音,全车密封是我们推荐的,可以很大程度上缓解高速风噪,此外,应该针对全车底板部位进行隔音处理,主要是缓解底盘传来的路噪胎噪。

引擎盖钢板做隔音前
裁剪引擎盖棉的四周
引擎盖做了平静棉
拆卸车门内饰板
再拆这个升降器总成
前门钢板做隔音前
车门隔音先贴止振垫
前门再铺一层隔声棉
侧门内饰拆卸前
侧门钢板做隔音前
侧门隔音施工后
挡火墙做隔音前
挡火墙贴满三明治棉
前翼子板的隔音
揭开地毯施工底板
底板隔音先贴止振垫
前部底板隔音施工后
原车顶有少量阻尼板
顶棚隔音施工后
后底板钢板做隔音前
后部底板先贴止振垫
后部底板铺满隔声棉
折空后部两侧围内饰
后备箱内轮弧做隔音
后备箱两侧做隔音后
尾门做隔音前
尾门隔音施工后
原车前门带有密封圈
前门加了一圈密封条
B柱做密封前
B柱中缝加了密封条
门上沿做密封前
侧门上沿缝隙加密封
B柱C柱缝隙加了密封
尾箱上沿做密封后
后备箱两侧做密封前
给后备箱两侧加密封
引擎盖四周加密封前
给引擎盖前沿加密封条
引擎盖周边密封后
  • 引擎盖钢板做隔音前引擎盖钢板做隔音前
  • 裁剪引擎盖棉的四周裁剪引擎盖棉的四周
  • 引擎盖做了平静棉引擎盖做了平静棉
  • 拆卸车门内饰板拆卸车门内饰板
  • 再拆这个升降器总成再拆这个升降器总成
  • 前门钢板做隔音前前门钢板做隔音前
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 前门再铺一层隔声棉前门再铺一层隔声棉
  • 侧门内饰拆卸前侧门内饰拆卸前
  • 侧门钢板做隔音前侧门钢板做隔音前
  • 侧门隔音施工后侧门隔音施工后
  • 挡火墙做隔音前挡火墙做隔音前
  • 挡火墙贴满三明治棉挡火墙贴满三明治棉
  • 前翼子板的隔音前翼子板的隔音
  • 揭开地毯施工底板揭开地毯施工底板
  • 底板隔音先贴止振垫底板隔音先贴止振垫
  • 前部底板隔音施工后前部底板隔音施工后
  • 原车顶有少量阻尼板原车顶有少量阻尼板
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 后底板钢板做隔音前后底板钢板做隔音前
  • 后部底板先贴止振垫后部底板先贴止振垫
  • 后部底板铺满隔声棉后部底板铺满隔声棉
  • 折空后部两侧围内饰折空后部两侧围内饰
  • 后备箱内轮弧做隔音后备箱内轮弧做隔音
  • 后备箱两侧做隔音后后备箱两侧做隔音后
  • 尾门做隔音前尾门做隔音前
  • 尾门隔音施工后尾门隔音施工后
  • 原车前门带有密封圈原车前门带有密封圈
  • 前门加了一圈密封条前门加了一圈密封条
  • B柱做密封前B柱做密封前
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • 门上沿做密封前门上沿做密封前
  • 侧门上沿缝隙加密封侧门上沿缝隙加密封
  • B柱C柱缝隙加了密封B柱C柱缝隙加了密封
  • 尾箱上沿做密封后尾箱上沿做密封后
  • 后备箱两侧做密封前后备箱两侧做密封前
  • 给后备箱两侧加密封给后备箱两侧加密封
  • 引擎盖四周加密封前引擎盖四周加密封前
  • 给引擎盖前沿加密封条给引擎盖前沿加密封条
  • 引擎盖周边密封后引擎盖周边密封后
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