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天语SX4
天语SX4拥有独特的外形,他有掀背休旅车的时尚外观,同时又有小型SUV的强悍风格,展现出与众不同的柔和与刚劲混合气质。很多评论认为:天语的最大亮点是它有同级车都无法超越的“高底盘、高坐姿、高视野”。除高速外,SX4行驶过程中发动机运转声音较低,良好的隔音效果使胎噪和风噪并不那么明显。整体看来,他是一辆注重舒适和功能性的车,总体隔音降噪水平达比同价位其他车要好一些。

根据车友自身的感觉,如果认为某部分的噪音控制离您的期望尚有差距,那就做一个针对性的部分隔音吧。

先看发动机舱的隔音
挡火墙隔音施工前
挡火墙贴专用三明治棉
U槽做隔音前
U槽隔音施工前
原车的引擎盖隔热板
引擎盖钢板做隔音前
引擎盖半贴法隔音后
将要拆卸车门内饰板
前门钢板做隔音前
门隔音要先贴止振垫
车门又铺一层隔声棉
后门钢板做隔音前
后门贴满阻尼止振垫
后门隔音施工后
底板钢板隔音处理前
底板隔音先贴止振垫
底板又铺一层隔声棉
底板隔音施工后
前排底板是隔音重点
拆卸顶棚的内饰板
顶棚做隔音后
拆空后备箱内饰
尾箱底加隔音材料前
两侧先贴满止振垫
尾箱两侧做隔音后
底部又铺一层隔声棉
后尾门的隔音处理
前支撑体隔音处理前
前轮支撑体做隔音后
后支撑体隔音处理前
后轮支撑体做隔音后
原车门已有一层密封
前门多了一层密封条
B柱中缝做密封前
B柱中缝密封施工后
后门加密封条前
后门加了一层密封条
后门后沿C柱缝隙
C柱缝隙加密封条后
尾箱两侧缝隙密封前
给后备箱两侧加密封
尾箱上沿加了密封条
  • 先看发动机舱的隔音先看发动机舱的隔音
  • 挡火墙隔音施工前挡火墙隔音施工前
  • 挡火墙贴专用三明治棉挡火墙贴专用三明治棉
  • U槽做隔音前U槽做隔音前
  • U槽隔音施工前U槽隔音施工前
  • 原车的引擎盖隔热板原车的引擎盖隔热板
  • 引擎盖钢板做隔音前引擎盖钢板做隔音前
  • 引擎盖半贴法隔音后引擎盖半贴法隔音后
  • 将要拆卸车门内饰板将要拆卸车门内饰板
  • 前门钢板做隔音前前门钢板做隔音前
  • 门隔音要先贴止振垫门隔音要先贴止振垫
  • 车门又铺一层隔声棉车门又铺一层隔声棉
  • 后门钢板做隔音前后门钢板做隔音前
  • 后门贴满阻尼止振垫后门贴满阻尼止振垫
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 底板钢板隔音处理前底板钢板隔音处理前
  • 底板隔音先贴止振垫底板隔音先贴止振垫
  • 底板又铺一层隔声棉底板又铺一层隔声棉
  • 底板隔音施工后底板隔音施工后
  • 前排底板是隔音重点前排底板是隔音重点
  • 拆卸顶棚的内饰板拆卸顶棚的内饰板
  • 顶棚做隔音后顶棚做隔音后
  • 拆空后备箱内饰拆空后备箱内饰
  • 尾箱底加隔音材料前尾箱底加隔音材料前
  • 两侧先贴满止振垫两侧先贴满止振垫
  • 尾箱两侧做隔音后尾箱两侧做隔音后
  • 底部又铺一层隔声棉底部又铺一层隔声棉
  • 后尾门的隔音处理后尾门的隔音处理
  • 前支撑体隔音处理前前支撑体隔音处理前
  • 前轮支撑体做隔音后前轮支撑体做隔音后
  • 后支撑体隔音处理前后支撑体隔音处理前
  • 后轮支撑体做隔音后后轮支撑体做隔音后
  • 原车门已有一层密封原车门已有一层密封
  • 前门多了一层密封条前门多了一层密封条
  • B柱中缝做密封前B柱中缝做密封前
  • B柱中缝密封施工后B柱中缝密封施工后
  • 后门加密封条前后门加密封条前
  • 后门加了一层密封条后门加了一层密封条
  • 后门后沿C柱缝隙后门后沿C柱缝隙
  • C柱缝隙加密封条后C柱缝隙加密封条后
  • 尾箱两侧缝隙密封前尾箱两侧缝隙密封前
  • 给后备箱两侧加密封给后备箱两侧加密封
  • 尾箱上沿加了密封条尾箱上沿加了密封条
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