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大切诺基
大切诺基有着高大彪悍的外表,其实乘坐空间并不十分充裕,而是后备箱较大。又由于车身重心较高,车辆的侧倾会比较明显,但在激烈操作时,大切总能表现得很沉稳,不会让人感到多么不安。底盘悬挂系统方面,大切不像很多豪华SUV那样使用自适应空气悬挂。但前轮独立悬挂加稳定杆,后5连杆加稳定杆及加强梁的结构也同样挑不出什么毛病。较软的调校,使路面上一般的振动都能被很好吸收,但悬挂韧性很足,高速过弯时虽然侧倾明显,但仍能给驾驶员足够的信心。
老的大切底盘路噪、胎噪声、尤其高速风噪都很大,原车车门等部位的密封性实在不怎么样。如果是老款大切,底盘、后备箱、车门的隔音与全车密封都很有必要做做。
大切的隔音
引擎盖钢板做隔音前
引擎盖做了平静棉
挡火墙U槽做隔音前
U槽贴满隔声止振垫
挡火墙贴专用三明治棉
挡火墙做隔音后特写
前翼子板隔音后局部特写
前门内饰板拆卸前
前门钢板做隔音前
门隔音要先贴止振垫
车门再铺一层隔声棉
后门钢板做隔音前
后门隔音施工前
顶棚钢板做隔音前
顶棚铺满隔声棉
底板钢板做隔音前
底板先满铺了止振垫
后排底板铺满阻尼垫
后排底板又铺一层棉
车内底板铺满隔声棉
尾箱底部做隔音前
尾箱两侧内饰拆空后
尾箱两侧先贴止振垫
尾箱两侧又上一层棉
底部先铺满止振板
尾箱隔音施工完毕
尾门加了隔音材料
前门密封施工前
前门加了一圈密封条
B柱中缝做密封前
B柱中缝加了密封条
后门做平静密封前
给后门加密封条
后门后沿C柱的密封
C柱加密封条后
引擎舱两侧密封前
引擎舱两侧加密封后
引擎盖前沿做密封后
尾箱两侧加的密封条
  • 大切的隔音大切的隔音
  • 引擎盖钢板做隔音前引擎盖钢板做隔音前
  • 引擎盖做了平静棉引擎盖做了平静棉
  • 挡火墙U槽做隔音前挡火墙U槽做隔音前
  • U槽贴满隔声止振垫U槽贴满隔声止振垫
  • 挡火墙贴专用三明治棉挡火墙贴专用三明治棉
  • 挡火墙做隔音后特写挡火墙做隔音后特写
  • 前翼子板隔音后局部特写前翼子板隔音后局部特写
  • 前门内饰板拆卸前前门内饰板拆卸前
  • 前门钢板做隔音前前门钢板做隔音前
  • 门隔音要先贴止振垫门隔音要先贴止振垫
  • 车门再铺一层隔声棉车门再铺一层隔声棉
  • 后门钢板做隔音前后门钢板做隔音前
  • 后门隔音施工前后门隔音施工前
  • 顶棚钢板做隔音前顶棚钢板做隔音前
  • 顶棚铺满隔声棉顶棚铺满隔声棉
  • 底板钢板做隔音前底板钢板做隔音前
  • 底板先满铺了止振垫底板先满铺了止振垫
  • 后排底板铺满阻尼垫后排底板铺满阻尼垫
  • 后排底板又铺一层棉后排底板又铺一层棉
  • 车内底板铺满隔声棉车内底板铺满隔声棉
  • 尾箱底部做隔音前尾箱底部做隔音前
  • 尾箱两侧内饰拆空后尾箱两侧内饰拆空后
  • 尾箱两侧先贴止振垫尾箱两侧先贴止振垫
  • 尾箱两侧又上一层棉尾箱两侧又上一层棉
  • 底部先铺满止振板底部先铺满止振板
  • 尾箱隔音施工完毕尾箱隔音施工完毕
  • 尾门加了隔音材料尾门加了隔音材料
  • 前门密封施工前前门密封施工前
  • 前门加了一圈密封条前门加了一圈密封条
  • B柱中缝做密封前B柱中缝做密封前
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • 后门做平静密封前后门做平静密封前
  • 给后门加密封条给后门加密封条
  • 后门后沿C柱的密封后门后沿C柱的密封
  • C柱加密封条后C柱加密封条后
  • 引擎舱两侧密封前引擎舱两侧密封前
  • 引擎舱两侧加密封后引擎舱两侧加密封后
  • 引擎盖前沿做密封后引擎盖前沿做密封后
  • 尾箱两侧加的密封条尾箱两侧加的密封条
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