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昂科拉


别克昂科拉做为一辆小型城市SUV,整体设计偏向年轻化。它的综合性能不错,做工和品质也达到了别克应有的水准,在城市中使用可以说无可挑剔。

昂科拉的1.4L涡轮增压发动机,怠速时的噪音就有些偏高。不过车速快些的话,胎噪声会逐渐成为最主要噪音。年轻的车友大多更愿意接受发动机噪音,所以降噪施工可以主要选择阻隔胎噪路噪的方案,如:后备箱内隔音,车外四轮子支撑体,四车门隔音这些。

别克昂科拉的隔音
隔音前的准备
拆空了后备箱内饰
拆空了后备箱的内饰
尾箱两侧隔音施工前
尾箱两侧做隔音前
尾箱两侧先贴止振垫
尾箱两侧贴满止振垫
尾箱两侧又铺吸声棉
两侧铺满吸声的白棉
尾箱底部贴隔音前
尾箱底部贴满止振垫
尾箱底部又铺隔声棉
尾箱底部隔音后特写
  • 别克昂科拉的隔音别克昂科拉的隔音
  • 隔音前的准备隔音前的准备
  • 拆空了后备箱内饰拆空了后备箱内饰
  • 拆空了后备箱的内饰拆空了后备箱的内饰
  • 尾箱两侧隔音施工前尾箱两侧隔音施工前
  • 尾箱两侧做隔音前尾箱两侧做隔音前
  • 尾箱两侧先贴止振垫尾箱两侧先贴止振垫
  • 尾箱两侧贴满止振垫尾箱两侧贴满止振垫
  • 尾箱两侧又铺吸声棉尾箱两侧又铺吸声棉
  • 两侧铺满吸声的白棉两侧铺满吸声的白棉
  • 尾箱底部贴隔音前尾箱底部贴隔音前
  • 尾箱底部贴满止振垫尾箱底部贴满止振垫
  • 尾箱底部又铺隔声棉尾箱底部又铺隔声棉
  • 尾箱底部隔音后特写尾箱底部隔音后特写
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