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科帕奇
雪佛兰科帕奇Captiva外形简洁,给人感觉强壮有力。整车刚性较强,悬架硬朗,在难走的山路弯道等侧倾不大,容易控制,但运动性就差一点。科帕奇的噪音控制还算不错,不过胎噪还很明显。发动机声音较为清脆,不算难听。再有就是反映高速的风噪声。

有降噪需要的话,建议做一下全车密封和后备箱、车底板、车门的隔音。实在不喜欢发动机声的车友,则要考虑增加挡火墙U型槽的隔音。

雪佛兰科帕奇的隔音
要揭开这层防水膜
车门钢板做隔音前
前门隔音施工后
后门隔音施工后
U槽内贴满隔声止振垫
挡火墙贴满三明治棉
车底钢板隔音处理前
先铺满阻尼隔声止振垫
底板再铺一层隔声棉
车内底板隔音施工后
后排底板隔音施工后
先拆空尾箱的内饰
尾箱内轮弧做隔音前
两侧贴满止振和隔声棉
尾箱两侧隔音后特写
尾箱内的隔音
尾箱底部又铺隔声棉
尾门做了隔音
原车门有一层密封条
前门成了两层密封
B柱中缝做密封前
B柱中缝加了平静密封条
原车门有一层密封条
后门周边加了密封条
后站后沿C柱缝隙
C柱缝隙加了密封条
尾箱两侧做密封之前
尾箱两侧加了密封条
尾门上沿加了密封条
  • 雪佛兰科帕奇的隔音雪佛兰科帕奇的隔音
  • 要揭开这层防水膜要揭开这层防水膜
  • 车门钢板做隔音前车门钢板做隔音前
  • 前门隔音施工后前门隔音施工后
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • U槽内贴满隔声止振垫U槽内贴满隔声止振垫
  • 挡火墙贴满三明治棉挡火墙贴满三明治棉
  • 车底钢板隔音处理前车底钢板隔音处理前
  • 先铺满阻尼隔声止振垫先铺满阻尼隔声止振垫
  • 底板再铺一层隔声棉底板再铺一层隔声棉
  • 车内底板隔音施工后车内底板隔音施工后
  • 后排底板隔音施工后后排底板隔音施工后
  • 先拆空尾箱的内饰先拆空尾箱的内饰
  • 尾箱内轮弧做隔音前尾箱内轮弧做隔音前
  • 两侧贴满止振和隔声棉两侧贴满止振和隔声棉
  • 尾箱两侧隔音后特写尾箱两侧隔音后特写
  • 尾箱内的隔音尾箱内的隔音
  • 尾箱底部又铺隔声棉尾箱底部又铺隔声棉
  • 尾门做了隔音尾门做了隔音
  • 原车门有一层密封条原车门有一层密封条
  • 前门成了两层密封前门成了两层密封
  • B柱中缝做密封前B柱中缝做密封前
  • B柱中缝加了平静密封条B柱中缝加了平静密封条
  • 原车门有一层密封条原车门有一层密封条
  • 后门周边加了密封条后门周边加了密封条
  • 后站后沿C柱缝隙后站后沿C柱缝隙
  • C柱缝隙加了密封条C柱缝隙加了密封条
  • 尾箱两侧做密封之前尾箱两侧做密封之前
  • 尾箱两侧加了密封条尾箱两侧加了密封条
  • 尾门上沿加了密封条尾门上沿加了密封条
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