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千里马


千里马是起亚的一款经典老产品,原型是现代Accent ,在国际上是一款非常成熟的三厢小车,1.3升发动机来自现代,每缸3气门,3200 转以上时动力感较强,悬挂系统的弹簧偏软,减震性能好,坐感舒适。毕竟是低端车型,发动机高转速噪音非常大。原车出厂前在密封方面也下了不少功夫,因此日常使用,平缓驾驶,这个车给人感觉不错。可选择处理车门密封、车门隔音、后备箱内隔音来获得更安静的驾乘空间。

 

发动机舱内的隔音
要揭开原车防水膜才能做隔音
车门钢板隔音处理前
门内贴的隔声棉特写
后门的防水膜
后门的隔音
裁剪车门隔声棉
车内底板铺满隔声棉后
底板又铺了隔声棉
尾箱两侧隔音施工后
尾箱底部铺满隔声棉
后排底板铺满隔声棉
车门成了两层密封圈
B柱中缝用了专用密封条
后门后沿C柱缝隙密封后
机舱两侧加了密封条
尾箱盖上沿密封后
尾箱两侧加了密封条
  • 发动机舱内的隔音发动机舱内的隔音
  • 要揭开原车防水膜才能做隔音要揭开原车防水膜才能做隔音
  • 车门钢板隔音处理前车门钢板隔音处理前
  • 门内贴的隔声棉特写门内贴的隔声棉特写
  • 后门的防水膜后门的防水膜
  • 后门的隔音后门的隔音
  • 裁剪车门隔声棉裁剪车门隔声棉
  • 车内底板铺满隔声棉后车内底板铺满隔声棉后
  • 底板又铺了隔声棉底板又铺了隔声棉
  • 尾箱两侧隔音施工后尾箱两侧隔音施工后
  • 尾箱底部铺满隔声棉尾箱底部铺满隔声棉
  • 后排底板铺满隔声棉后排底板铺满隔声棉
  • 车门成了两层密封圈车门成了两层密封圈
  • B柱中缝用了专用密封条B柱中缝用了专用密封条
  • 后门后沿C柱缝隙密封后后门后沿C柱缝隙密封后
  • 机舱两侧加了密封条机舱两侧加了密封条
  • 尾箱盖上沿密封后尾箱盖上沿密封后
  • 尾箱两侧加了密封条尾箱两侧加了密封条
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