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吉田
华泰吉田的制造厂是原来的荣成拖拉机厂,原型车是韩国产品,开始为了能够打市场起名为奥奔,但是它却没有像奥迪和奔驰那样畅销。后来和一汽解放合作,最后又和北京现代汽车公司合作,现有的老款车处理后双方共同开发新款的华泰特拉卡。

华泰吉田过弯性能差,低速行驶过程中加速有力,高速行驶恐怕只有受气的份儿了,极速估计不会超过170公里,整车线条粗犷,车型老旧。噪音控制方面实在谈不上理想,发动机噪音会始终扰人,后部抖振明显。许多车友要么不做隔音降噪,但凡做的,基本上都选择全车隔音和全车密封降噪,效果改善非常明显。

原车引擎盖的隔热板
引擎盖钢板清理干净
引擎盖做了平静棉
先要拆开这层内饰板
尾门钢板做隔音前
尾门贴了止振垫后
尾门隔音施工后
拆开车门内饰板,露出防水膜
车门钢板做隔音前
车门隔音先贴止振垫
车门隔音施工后
挡火墙做隔音材料前
挡火墙贴专用三明治棉
支起前轮施工前翼子板
前翼子板的隔音
做隔音后局部的照片
拆卸顶棚内饰板
清理顶棚钢板
顶棚隔音施工后
底板隔音要先拆座椅
底板钢板做隔音前
底板隔音先贴止振垫
底板又铺一层隔声棉
后备箱底部动工前
后备箱底部隔音前
后备箱两侧拆卸前
拆空后备箱两侧内饰
后备箱两侧做隔音后
后备箱底部做隔音后
前门原车有一道密封
前门密封施工后
B柱中缝做密封前
B柱中缝加密封条后
后门原车的密封条
后门加了一道密封条
后门后沿C柱密封前
C柱缝隙做密封后
引擎舱两侧加了密封
  • 原车引擎盖的隔热板原车引擎盖的隔热板
  • 引擎盖钢板清理干净引擎盖钢板清理干净
  • 引擎盖做了平静棉引擎盖做了平静棉
  • 先要拆开这层内饰板先要拆开这层内饰板
  • 尾门钢板做隔音前尾门钢板做隔音前
  • 尾门贴了止振垫后尾门贴了止振垫后
  • 尾门隔音施工后尾门隔音施工后
  • 拆开车门内饰板,露出防水膜拆开车门内饰板,露出防水膜
  • 车门钢板做隔音前车门钢板做隔音前
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 车门隔音施工后车门隔音施工后
  • 挡火墙做隔音材料前挡火墙做隔音材料前
  • 挡火墙贴专用三明治棉挡火墙贴专用三明治棉
  • 支起前轮施工前翼子板支起前轮施工前翼子板
  • 前翼子板的隔音前翼子板的隔音
  • 做隔音后局部的照片做隔音后局部的照片
  • 拆卸顶棚内饰板拆卸顶棚内饰板
  • 清理顶棚钢板清理顶棚钢板
  • 顶棚隔音施工后顶棚隔音施工后
  • 底板隔音要先拆座椅底板隔音要先拆座椅
  • 底板钢板做隔音前底板钢板做隔音前
  • 底板隔音先贴止振垫底板隔音先贴止振垫
  • 底板又铺一层隔声棉底板又铺一层隔声棉
  • 后备箱底部动工前后备箱底部动工前
  • 后备箱底部隔音前后备箱底部隔音前
  • 后备箱两侧拆卸前后备箱两侧拆卸前
  • 拆空后备箱两侧内饰拆空后备箱两侧内饰
  • 后备箱两侧做隔音后后备箱两侧做隔音后
  • 后备箱底部做隔音后后备箱底部做隔音后
  • 前门原车有一道密封前门原车有一道密封
  • 前门密封施工后前门密封施工后
  • B柱中缝做密封前B柱中缝做密封前
  • B柱中缝加密封条后B柱中缝加密封条后
  • 后门原车的密封条后门原车的密封条
  • 后门加了一道密封条后门加了一道密封条
  • 后门后沿C柱密封前后门后沿C柱密封前
  • C柱缝隙做密封后C柱缝隙做密封后
  • 引擎舱两侧加了密封引擎舱两侧加了密封
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