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陆霸
北汽陆霸车型外观刚劲富有动感,全新原装丰田2.7升3RZ-FE型发动机,极大地降低了发动机运行时产生的噪音。除提供强有力的输出功率及扭力外,该车采用丰田独有的电子平衡制动系统,车身不会因为地面的颠簸而产生强烈的晃动,还拥有灵活敏捷的操控特性。与外观相比,内饰的质量差强人意。另外车内空间充足,后排座椅可以侧方向折起,增加了不少载物空间。

就噪音控制来说,国产SUV车型的普遍特点是车身抖振明显,中低频噪音突出,因为车型设计原因,高速行驶时风噪比较明显。主要噪音体现在以下几个方面:风噪、发动机噪音及车身抖振。建议做全车密封之外,再侧重对车门及全车底板做隔音处理。

拆掉门板露出防水膜
车门隔音要先贴止振垫
前门贴满了阻尼止振板
车门又铺一层隔声棉
后门内饰拆掉后
后门先贴满止振板
后门隔音施工后
待施工的后尾门
尾门内饰板拆掉后
尾门隔音施工后
引擎盖贴止振垫
挡火墙做隔音前
挡火墙贴专用三明治棉
挡火墙隔音施工后
底板先贴一层止振垫
底板贴满阻尼止振垫
底板又铺一层隔声棉
前排底板是隔音重点
车内底板隔音施工后
后排底板做隔音后
拆卸顶棚的内饰板
顶棚钢板做隔音前
顶棚隔音施工中
顶棚又铺一层隔声棉
拆空后备箱两侧内饰
后备箱两侧做隔音前
后备箱底板做隔音前
后备箱两侧先贴止振板
两侧又做了隔声棉
后备箱两侧做隔音后
后备箱底部做隔音后
引擎盖盖沿加了密封条
引擎舱两侧加密封前
两侧缝隙加了密封条
原车门有一圈密封条
前门加了一圈密封条
后门多了一圈密封
原车B柱无密封条
B柱中缝加了密封条
后门后沿C柱密封前
C柱缝隙加了密封条
后备箱两侧做密封前
尾门两侧缝隙密封后
  • 拆掉门板露出防水膜拆掉门板露出防水膜
  • 车门隔音要先贴止振垫车门隔音要先贴止振垫
  • 前门贴满了阻尼止振板前门贴满了阻尼止振板
  • 车门又铺一层隔声棉车门又铺一层隔声棉
  • 后门内饰拆掉后后门内饰拆掉后
  • 后门先贴满止振板后门先贴满止振板
  • 后门隔音施工后后门隔音施工后
  • 待施工的后尾门待施工的后尾门
  • 尾门内饰板拆掉后尾门内饰板拆掉后
  • 尾门隔音施工后尾门隔音施工后
  • 引擎盖贴止振垫引擎盖贴止振垫
  • 挡火墙做隔音前挡火墙做隔音前
  • 挡火墙贴专用三明治棉挡火墙贴专用三明治棉
  • 挡火墙隔音施工后挡火墙隔音施工后
  • 底板先贴一层止振垫底板先贴一层止振垫
  • 底板贴满阻尼止振垫底板贴满阻尼止振垫
  • 底板又铺一层隔声棉底板又铺一层隔声棉
  • 前排底板是隔音重点前排底板是隔音重点
  • 车内底板隔音施工后车内底板隔音施工后
  • 后排底板做隔音后后排底板做隔音后
  • 拆卸顶棚的内饰板拆卸顶棚的内饰板
  • 顶棚钢板做隔音前顶棚钢板做隔音前
  • 顶棚隔音施工中顶棚隔音施工中
  • 顶棚又铺一层隔声棉顶棚又铺一层隔声棉
  • 拆空后备箱两侧内饰拆空后备箱两侧内饰
  • 后备箱两侧做隔音前后备箱两侧做隔音前
  • 后备箱底板做隔音前后备箱底板做隔音前
  • 后备箱两侧先贴止振板后备箱两侧先贴止振板
  • 两侧又做了隔声棉两侧又做了隔声棉
  • 后备箱两侧做隔音后后备箱两侧做隔音后
  • 后备箱底部做隔音后后备箱底部做隔音后
  • 引擎盖盖沿加了密封条引擎盖盖沿加了密封条
  • 引擎舱两侧加密封前引擎舱两侧加密封前
  • 两侧缝隙加了密封条两侧缝隙加了密封条
  • 原车门有一圈密封条原车门有一圈密封条
  • 前门加了一圈密封条前门加了一圈密封条
  • 后门多了一圈密封后门多了一圈密封
  • 原车B柱无密封条原车B柱无密封条
  • B柱中缝加了密封条B柱中缝加了密封条
  • 后门后沿C柱密封前后门后沿C柱密封前
  • C柱缝隙加了密封条C柱缝隙加了密封条
  • 后备箱两侧做密封前后备箱两侧做密封前
  • 尾门两侧缝隙密封后尾门两侧缝隙密封后
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