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中华V5

中华V5的外观看上去很不错,就是好像有些模仿的痕迹。内饰的用料和做工都很实在。1.6L车型整车动力方面不是很成熟。中华V5的悬挂系统没有什么亮点,前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂,经济实用,但不能为车身的精确操控提供更好的保障。悬挂调校风格偏向于舒适,更注重铺装路面和家庭的使用。

噪音方面,中华V5正常驾驶中发动机转速不高,发动机声控制得不错,主要就是路噪胎噪。可以着重处理底板隔音、后备箱内隔音和车外四轮支撑体部位。

先揭开车门的防水膜
车门钢板做隔音前
车门隔音先贴止振垫
车门又铺一层隔声棉
车门隔音施工后
底板隔音要揭开地毯
车厢内底板贴止振垫后
后备箱两侧先贴止振垫
两侧又铺一层隔声棉
两侧又铺了吸声白棉
后备箱底部贴满止振垫
挡火墙隔音用三明治棉
U槽贴满阻尼隔声止振垫
挡火墙U槽做隔音后
前轮支撑体做隔音前
支撑体用阻尼隔声止振垫做隔音
拆掉后轮准备施工
后轮支撑体做隔音后
  • 先揭开车门的防水膜先揭开车门的防水膜
  • 车门钢板做隔音前车门钢板做隔音前
  • 车门隔音先贴止振垫车门隔音先贴止振垫
  • 车门又铺一层隔声棉车门又铺一层隔声棉
  • 车门隔音施工后车门隔音施工后
  • 底板隔音要揭开地毯底板隔音要揭开地毯
  • 车厢内底板贴止振垫后车厢内底板贴止振垫后
  • 后备箱两侧先贴止振垫后备箱两侧先贴止振垫
  • 两侧又铺一层隔声棉两侧又铺一层隔声棉
  • 两侧又铺了吸声白棉两侧又铺了吸声白棉
  • 后备箱底部贴满止振垫后备箱底部贴满止振垫
  • 挡火墙隔音用三明治棉挡火墙隔音用三明治棉
  • U槽贴满阻尼隔声止振垫U槽贴满阻尼隔声止振垫
  • 挡火墙U槽做隔音后挡火墙U槽做隔音后
  • 前轮支撑体做隔音前前轮支撑体做隔音前
  • 支撑体用阻尼隔声止振垫做隔音支撑体用阻尼隔声止振垫做隔音
  • 拆掉后轮准备施工拆掉后轮准备施工
  • 后轮支撑体做隔音后后轮支撑体做隔音后
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